Thank you for your Support. 2014

本日で年内の営業は終了    今頃 掃除してます
 
 
3月名古屋に向けての作業メインで進めてますけど まぁ~ まだまだ気を緩めちゃうとズッコケる?
 
ってな調子なんで 来月からもこの温度を保ってスタートさせないとイカンな~と!
 
 
そんなんで最近オーナーさんやその仲間と一緒に車を作っている訳なんだけども

あらためてローライダーを作る楽しさや難しさを感じちゃったりしてます
 
  
プロパーオートカスタムズとして18年半  ローライダーと出会って25年
 
ここん所 また新鮮な気持ちで車たちと向き合っている感じがしてます
 
んな気持ちになれるのは やっぱり お客さん達 廻りの人達に感謝だな~って!
 
 


Thank you for your Support.   2014 !!
 
 
 

el camino

暮で皆さんドッタバッタしてるんでしょうね~    まっ 普通に自分もドッタバッタしております

年末の大掃除どころか ふつ~の掃除もやんないといけないん だ け ど   作業してます


チョイと バネ・ショック交換   & シート生地の張替え中エルカミーノ


冬場はキットの生地が硬くて硬くて困ってる最中 ・・・・    僕はやっぱり夏が好き



さ~て 12月 飛ばしていきますか!

温故知新

故きを温ねて新しきを知る     

・・ 古い部品ばっかりくっ付けている自分らに当てはまるかは分かんないすけど


連荘でオーディオ組み付けをしていた昨日

比較的若い常連さんが ↓ のアンプ見て


” なんか 古いっすね~ このアンプ ”     

全然気にしてなかった オーナー ・ 自分 ・ スタッフ は   ”   うっそ~  ”    

ってか 待てよ・・ 普通に15年以上前のだぞ・・



当時 高くて中々買えなかった物が 今時 安く買えたりして よしゃ!って喜ぶのもいいけど

ちっとは新しい物にも興味を持たないといけないかもな~   なんて 思ったり思わなかったり



Cheech, Chong y las Putas del Fuego from rali pez on Vimeo.




メリクリ!!

work log

'63 impala のオーディオ作業を進めているんだけども  アレですね
 
同じパターンの作業が続くパターンですね   で '66 impala のオーディオの取り付け
 
 
ボコッと穴開けてくっ付けて   ってな事じゃなくて       
 
ドア自体にスピーカーのマウントを作ってあげて  んで 固定してるんで 何ツ~んだろ ? 
 
低音がシッカリ出るってのかな?         
 
  
リヤトレイは6x9を4発 
 
こっちもドアと同じで必要な補強と防振をしてあげてから組んでます
 
ウーハーいらないでしょ! って位 ブリンブリン鳴る予定です





'63 インパラ    '76 カプリス もアレヤコレヤと進行中


今週は オーディオ屋さん 時々 ハイドロ屋さん   ってな調子です

サミーんだけど!   

北国の人とかの方がよっぽど暖かく過ごしてんだろうな~って思うんだよね


っつても んな こた 言ってられないので 寒さに ” ヌワ~!” って言いながらやってます


’76カプリス

オーナーが細かい部分をやってくれているので 自分たちは組み付けなり 何なりを進めてます

腰下からリフレッシュしたエンジンも無事始動しているので お次はハイドロのラック&トレイの制作だな
 
 
こうなると 本チャンワイヤーウィールを履かせた姿が見たいけど    最後まで我慢だな~
 
 
ショーに出すとはいえ 基本ブイブイ街をイワしたい'63にはデカいウーハー仕込み中
 
昔のようにシンプルなデザインのオーディオって少なくなってて 何か突飛なもんばっかでチト困りますけど
 
全体との兼ね合い 雰囲気も考えて進めていってます
 
 
ミニトラックのフレーム塗装は完成
 
こっから色々組み込んでいくスけど   ミニトラいじってると なんて言うか 気持ちが若返りますね
 
 
 空いた時間はひたすら磨き
 
3月のイベントとは言え 実質2ヵ月しかないんで 頭の中は段取りの事でパツパツですけど
 
今の所 何とかなりそうです   さて 作業
 

gashigashi

 自分 ・スタッフ な~んか最近黙ってガシガシ仕事してます

イヤ 違いますよ ケンカとかじゃなくて お互いただ没頭してる感じです

 特に面白い画像も何も無いです    幌骨


こちらも3月に合わせて下回り仕上げ予定のミニトラック    作業開始

どこをどんな感じで仕上げようか 考え中 

 さて 作業に戻ろうかね





good ol hydro's

制作を開始したばかりの'63インパラ

スタッフ森はひたすらトランクスペースの下地作り
この作業 毎回  な~んか楽な方法はないか?? と思うのですが 結局コツコツやる以外に方法は無さそう
ごまかして 上から塗る・・    まぁ~楽だけど 無し っすモンね
自分は久々にブロック加工からスタート

まぁ 大そうな工作機械なんぞは持ち合わせていないので ひたすらの手作業

オーナーの指定で5インチブロックで作るんですけど ブロックはまだあるにしろ タンクの流通がないのが痛いですね
僕個人的に 通常サイズのポンプより 5インチブロックに8ボス&スクエアのサイズ感の方が好きです
 まっ アレコレ考えてはいるんですけど   ’90ライクなハイドロ周りになりそうかな?

3.8

制作中の'76カプリスもそうなんですけど 来春の名古屋にエントリーが済んでいる車達の改造
 
もちろん時間的にも 1からって話は無いにしろ チョイとドタバタしそうな予感  ってかドタバタするな・・
 
 
 
 
インドアのイベントとなると やっぱり見に来る人に立ち止ってもらうような物を作らないといけないし
 
オーナー&車には思う存分目立ってもらいたいし
 
そんなんで 自分ら裏方もオーナーのアイデアを形にできるように気張っていかないとですね
 
 
徹夜とか無いようにしないとな~って





時々思うんだけど・・・     ネットが当たり前になる前のカーショーとかって   初めて見る車が沢山あったでしょ
 
んでも時が変わって  ブログやら色々で制作段階からボンヤリ見えちゃう事が多かったりするでしょ
 
もちろん現物と画像はまるで別物だと思うけど    ”衝撃”みたいな部分は減っちゃうってのかな?
 
 
だから何だよ! って話だけど 何かね・・
 
 
 
 
 


エルコ


かれこれ長い事乗っているオーナー    このエルカミーノが入庫してくると ” もう12月か~” って思います

年車検って事でアレコレとパーツも交換済み
 
そんなんで    今回はミッションのケツからのオイル漏れ位かな?


シールの打ち替えでダメだと大抵ブッシュが痩せちゃってますね

面倒な年車検ではあるけど 古い車にはいいサイクルなのかもしれないですね



チョイチョイ組み付けているカプリス

イカツイ顔してます