Hood Ornament

昔の物ってのはいいですね    なんて言うか いちいち顔があるってのかな~?

珍しく工場に50年代の車が並んだので 一人ゆっくりと眺めてました


どんなだったんでしょうね 50年代って  フードの先っちょに鳥や女性が飛んでたり

エンブレムやマスコットが やけにロケット的だったり ファンタジーな感じだったり

人が月に降り立つずっと前だもんな~ 今よりもっと憧れが強かったんだろうな~



どんなだったんだろ? そんな時代にも生きてみたかった気がしません?

valve stem seal

’57ベルエア    長い事乗ってるオーナーなんだけど だ~いぶ白煙が気になる

んでも特に圧縮が低すぎッて訳でもないんで  ヘッドはぐんないでシール交換です
 
 
もう仮組みしちゃってからの画像なんだけど 
 
ホント簡単に言うと ここを循環するオイルがバルブつたってシリンダーに落っこちちゃって
 
んでガソリンと一緒に燃えてそれが白煙になってる って感じです<<分かり易い?
 
酷くなるとプラグなんかもベットリさせちゃって いい事何も無いんで 愛車の排気 たまに気にしてあげて下さい
 
比較的 上からの作業で直るケースが多いと思います
 
 
 
 
 
なんやら いろんな名前のインフルエンザだか風邪だか流行ってるんで
 
皆さん気を付けてくださいね << ッて言ってる自分は相変わらずTシャツ パンツ一丁で寝てます


 
 

Dating back

ローライダーに限らず ’75を’76フェイスにしたり ’08を現行にしたりと

新しいモデルに変更する事って多かったりしますよね


んが このオーナーはさかのぼっちゃったパターンです


俗に言う ”ユーロ” を’85にしてます
 
好みは分かれる所ですけど ユーロって言われる他のモデルも含め

確かに角の取れた柔らかい感じがあるじゃないですか
 
逆にそれ以前の物って ゴツゴツ感があるっていうか  アメ車らしいって言うか・・

オーナーはその辺りの雰囲気を変えたいんじゃないかな?ッて思います 
 
まっ 雰囲気の話なんで伝えにくいですけど ”パンチを効かす” って感じ?!


今回はテールもいってみちゃうんですけど ココは最後まで悩んでの決定だったりします

ミラーを含め ちょっとした細かいディテールなんかも臭さを出すのに大切な部分だったりするので
 
徐々に煮詰めていったらいいんじゃないかな?って思います
 
 
 
そんなオーナーも 元のフェイスを外す時 なんか車に申し訳ない気持ちになったみたいです
 
愛だな~ 


Air Conditioning kit

for 1961 impala

3ヶ月おそくね? ってタイミングでエアコン付けてます!  

でも これからの季節も凄く活躍する物なんで 良いと思います 曇んないしね


’61はグローブボックスがセンターなんで具を収めるのが少しやり辛いんですね
 
 昔の車にこういう部品を組み込んでいく事って 好みや良し悪しあると思うけど
 
なんやかんや言ってもクッソ暑い時はね~  
 
 
それにしても急に寒くない?っすか?    相変わらず’68ラビットで通勤の自分
 
衣替えのタイミングなんだろうけど 切り替え時逃してるッぽくて 寒いんです
 
”着ろよ!”って?      だから 逃してるんですよ!
 
 
 
 

sunday cruize PICS 

天気良くて良かった&気持ちよかったですね~


blog告知だけだったにも関わらず 知ってる人達~お初の方まで

なんだかんだで30台弱集まってくれました









このカークラブ以外にも参加してくれたカークラブもありました<<画像無しだゴメン!

御殿場からの新東名もほとんど貸しきり状態で まぁ ゆったり走れて最高でしたね



 日本の空も捨てたもんじゃない!ッて位青々と晴れ渡ってくれちゃうし
 
自分自身 ”やっぱ 走って何ぼなんだなって!”  あらためて思いました



特に何も企画も無くて ホントかる~いクルージング だったんですけど
  
いろんなみんなに参加してもらえて楽しかったです どうもありがとう!



がっちりなイベントやろう!なんて もちろん今後も無いんですけど 

ちょっと アメリカのクラブ主催ピクニック的な感じで  言いだしっぺの僕らが

現地にワンコイン位で食べれる ハンバーガー ソーセージ 肉! みたいなのを用意しちゃって 

 なんてのも ありなのかな~ なんて思ったりしました

 
そんな事できそうな いいロケーション なんかあったら教えてくださいね

or 誰かやってくれても全然OKです


そんなんで また 気が向いたらココに告知しておきます


いい季節だ!



 午前中の集まり~富士まで"give it up"の方がvideo撮っていてくれたので

チェックしてみてくださいね
 
 

sunday cruize

告知が下の方に行っちゃったので上げておきますね

なんやら東名集中工事らしいですけど土日はやらないッぽくて セーフ

いい季節でいくつかのイベントとかぶってしまったようなんですけど

少なめでも ゆったり マッタリ 行きます!




10月14日 (日曜日) 

ひとっ走り lowriding しに行きましょ!

 

東名高速 中井パーキング(下り)10時に出発
集合じゃないですよ 出発ですよ! 
新富士 I.C(新東名ですよ) をおりて 西富士道路に合流
それを富士宮方面へ! 様は山の方ですね
んで そのまま139号に落ちるんで そのまま ずんずん行った右側
新富士I.C を降りてから30分位です
”ドライブインもちや” 到着   (でかいドライブインです)
分からなかったら携帯で調べてください 降りてまっすぐなんで!
 静岡県富士宮市猪之頭字平場沢1114-1
後は飯食うなり まったりするなり  してのんびりしましょう
んで  自由解散 

http://www.mochiya.co.jp/image/map1.gif
特にあーだこーだ無いんですけど 事故の無いように
気をつけて楽しく走れたらいいな~って感じなんで
愛する車のメンテだけしっかりやっといてね !

rose hill



インターネットで綺麗な風景画像や寂びれたMOTELの画像なんかを見て

”きれいだな~” とか ”さびしいな~” とか いろんな気持ちになってました

そんな中でたまたま " gypsy rose "の画像が出てきて・・

 確か去年 オーナーは亡くなってしまったんだよな~ って・

でもこうして車は残るんだよな~  なんていろいろ考えてたら

  ちょっと複雑な気持ちにもなりました


こんな風にブログにのせている事は失礼なのかもしれないけど

なんか思わず  時の流れっていうか 何と言うか  ・・ね



Rose Hills Memorial Park この棺の収められた墓地の名前

なんも感じずにはいられないですね



ここには 沢山の人と一緒に EAZY-E も眠っているそうです



santana

今日は朝から晩までsantana only

こんなリミックスもあるんですね


 

インナーネットってホント便利で困っちゃう


いろんな音楽聴けるからおススメです

自分は最近 classic rock メイン



dodge ram

いや~ 難しいですね 足回りって

オートバイを積むのに車高が高すぎ! ってんで

積みやすくする為にこんな調子でHYDROを活用してます


慣れない車種に取り付けだったんですけど まだまだ勉強しないといけないですね

効率よくアキュムレーターを活かすのって・・  これもまたバランスなんですね



それにしても でかい車で  リムなんて持ち上がんないです<<マジです

まぁ オーナーもいいガタイしてるし  積むバイクもイカツイし おまけに巨乳好きだし

まっ! いろいろ トータルで デカイ感じでね!